朝驱逐舰下水事故最新调查结果：船底无破洞 船尾救生通道流入海水
朝鲜驱逐舰5月21日下水时发生“重大事故”。朝驱船底当地时间22日，逐舰最新由检察机关人员和有关专家组成的下水黑人太大太长了进不去事故调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了有关调查内容。
根据对驱逐舰详细进行水下及内部检查的事故生通水结果，确认与初期发表的调查洞船道流内容不同，驱逐舰没有船底破洞，结果船体右舷被刮削，无破尾救通过船尾部分的入海救生通道流入一定量的海水。
调查组专家认定，朝驱船底抽出浸水隔室的逐舰最新黑人太大太长了进不去海水，从船台脱离船首部分以修复舰船平衡性需要2至3天，下水修复舷侧需要10多天时间。事故生通水
朝鲜劳动党中央军事委员会向调查组下达指示并表示，调查洞船道流调查组需要查明事故发生原因，结果此次事故是无破尾救不可容忍的犯罪行为，有关责任人不能逃脱罪行。
根据事故调查组的调查资料，司法机关采取具体步骤，决定先拘留并调查对事故有负有明显责任的人员。据悉，清津造船厂厂长洪吉浩22日被传唤至司法机关。（总台记者 董海涛）